Tungtransportens virkelige helter

Heltemodige medarbeidere står for en av de emosjonelle verdiene som, blant mye annet, Volmax-ledelsen mener skal gjøre kundene deres mest lønnsomme og dermed dem selv til den ledende bedriften på salg og vedlikehold av lastebiler.

Administrerende direktør Grant Larsen viste til mekanikerne sine, som nettopp viser heltemot når de drar ut på veien og enten reparerer der og da, ofte i mørke og survær, eller får lastebilene inn på verkstedet og ikke gir seg før jobben er gjort, også når klokka har passert stengetid. Fra mandag til torsdag vil dét si kvart over elleve på kvelden...

Administrerende direktør Grant Larsen. Volvo lastebiler i bakgrunnen.

– For kundene våre tjener ikke penger når bilene står stille.

Mekanikere og andre medarbeidere viser også empati, er samspillende og trivelige, alt sammen egenskaper som drar i den samme retningen.

– Trivelig for sjåførene

SEKT er en forkortelse for de løftene bedriften gir til kundene sine, nemlig service, effektivitet, kvalitet og trivsel. At det sistenevnte begrepet var viktig da 5.700 kvadratmeter splitter nye lokaler skulle bygges på Borgeskogen, er ikke vanskelig å skjønne. Lyset flommer inn og gjør det hyggelig både for de 75 ansatte og kundene, enten de er der for å kjøpe nye Volvo lastebiler, eller for å få doningen reparert.

Dem er det mange av, og tallene viser blant annet at Volmax har en markedsandel på 48,7 prosent i fylket vårt, noe som betyr at de i fjor solgte 61 nye og 35 brukte lastebiler i Vestfold.

Larsen og kollega Erik Edler-Woll er stolte av sjåførfasilitetene, som består av en kafeteria de kan dele med de ansatte, overnattingsrom med seng og dusj, og en såkalt lounge med TV og stoler til virkelig å slappe av i.

– Men akkurat denne blir ikke så veldig mye brukt, opplyser Larsen, – for sjåførene er jo på veien hele dagen hver dag og synes det er hyggeligere å prate med folk ute i kafeteriaen.

– En god arbeidsplass

Adm dir Grant Larsen til venstre. Markedsdirektør Erik Edler-Woll til høyre.Ellers fra venstre Per Olaf Lia, Roar kaupang, Tore hansen, Jon Grimsgaard, Henning Pedersen, Heidi Skjeggerød og Arne Skarsteen. Bildet er tatt nede fra ei av smøregravene.

Det er ikke bare sjåførene som skal ha det bra når de planlagt eller akutt er innom Borgeskogen.

– Det er viktig for oss at også mekanikerne våre har en god arbeidsplass som gjør at de kan være stolte av jobben sin, mener Volmax-lederne.

De valgte derfor å investere hele 25 millioner kroner i utstyr som kan gjøre hverdagen lettere for dem i nyanlegget. Det er blant annet installert et supermoderne logistikksystem som gjør det enkelt for mekanikerne når de trenger reservedeler, kraner på tvers av de tolv verkstedløpene, som sparer mekanikerne for mange tunge løft, og fire gedigne smøregraver. Disse er forresten et kapittel for seg selv. De var prefabrikkerte, og da de kom med trailere, tok de så stor plass at E18 delvis måtte stenges under transporten.

Mange bein å stå på

Egentlig skulle lokalene på Borgeskogen, som har erstattet anlegg i Tønsberg og Sandefjord, stått ferdig allerede for omtrent to år siden, men ledelsen valgte å se an hvordan finanskrisa utviklet seg først. Samtidig brukte de tida godt og fikk flere bein å stå på.

Innenfor salgsdelen betyr dette ikke bare salg av lastebiler og diverse påbygg til disse, samt serviceavtaler, men også finansiering og forsikring. Og servicemarkedet er utvidet, blant annet med reparasjon av kjøleaggregater.

– Jeg må også nevne at vi har en kompetanseavdeling vi som bilforhandlere er alene om, fortalte Larsen til en lydhør jury

Kompetansedelen består blant annet av avanserte transportdatasystemer, som blant annet hjelper Volvo til å utvikle nye lastebiler. Volmax har også en lærlingeskole og tilbyr sjåføropplæring på de store kjøretøyene.

– Dette siste tjener vi foreløpig ikke penger på, opplyste han, – men det gir en merverdi for kundene våre når sjåførene blant annet lærer å spare drivstoff.

Og etter hvert som myndighetene stiller stadig strengere krav om etterutdanning av tungtransportsjåførene, kommer Volmax til å tjene penger på denne delen av virksomheten, også.

– Fordel for kundene

Kort sagt går hele forretningsideen til Volmax ut på å tilby ei totalpakke som gir Volvo-kundene et konkurransefortrinn framfor dem som velger en annen samarbeidspartner.

På den måten blir det også penger i kassa for det som er så mye mer enn en vanlig bilforretning.