Mangel på informasjon om båtlivet har lenge vært et problem. Nå går det mot lysere tider.

Båtlivet kartlegges

Det har lenge vært et ønske om å få til en kartlegging av det norske båtlivet. Fredag undertegnet KNBF og NORBOAT en kontrakt med OPINION om gjennom-føringen av den største undersøkelsen om norsk fritidsbåtliv som er gjennomført i Norge.

Joyce Christine Øksenholt - 25.12.2011 kl. 12:00

Mangel på informasjon om båtlivet i Norge har lenge vært et problem. Pr dags dato har båtlivet ingen klare tall som kartlegger bransjen, behovet og båtfolket interesser. Selv om det i dag foreligger tall fra forsikringsselskapene, redningsselskapet og noe tall over båter som selges er det store mørketall blant annet på grunn av import.

Reidar Kjelsrud.

– Alle former for planlegging av servicetilbud til båtfolket, som båthavner, marinaer, farleder og redningstjeneste er avhengig gode data. Oppdatert og god informasjon vil også være et viktig verktøy for organisasjonene som organiserer båtlivet for å dokumentere behovet vårt, sier Generalsekretær i Kongelig Norsk Båtforbund Reidar Kjeldsrud.

Han sier at det er gledelig og ikke minst på høy tid at undersøkelsen endelig kommer på plass. Kjeldsrud overtok stafettpinnen og jobben med undersøkelsen etter tidligere Generalsekretær Jan Syvertsen som i følge Kjeldsrud hadde dette som en av sine fanesaker.

– Det er veldig gledelig at vi endelig har klart å få på plass en undersøkelse som skal kartlegge båtlivet, og jeg gleder meg virkelig til resultatene kan presenteres på Sjøen for alle messen i Mars, sier Kjeldsrud.

6.000 intervjues

I Sverige har det svenske båtbransjeforbundet SWEBOAT utført en lignende undersøkelse i mange år. For å kunne sammenligne data blir den svenske malen utgangspunkt for spørsmålene i den norske undersøkelsen.

Hele 6000 husstander intervjues pr telefon for å få svar på noen få spørsmål om båt og båtbruk. Ca 20% av husstandene vil antageligvis ha båt, og disse går videre til et lengre telefon-intervju. Datasettene skal så analyseres og sammenstilles. Resultatene presenteres i en omfattende rapport. I tillegg skal det trykkes kortversjoner med hovedkonklusjonene.

God timing

Kjeldsrud mener grunnen til at det endelig var mulig å få til en avtale var blant annet at timingen passet bra, men også at viktige aktører var på plass fra begynnelsen.

– Det at Redningsselskapet sammen med Nærings- og Handelsdepartementet var på plass allerede fra starten var nok en viktig faktor, sier Kjeldsrud. Og legger til at det har manglet interesse fra det offentlige tidligere og at det kanskje har vært en av grunnene til at det ikke har blitt noe av.

Vi har gått en veldig lang runde for å finne tilbydere – vi hadde først tenkt å ha dette som en nettbasert undersøkelse, men fant fort ut at det ikke ville være tilstrekkelig til hva vi skulle bruke det til, sier Kjeldsrud.

Hva skjer i dag?

Galleri Tone

Sophia Mustad - veggtepper

Båtlivet kartlegges

6.000 intervjues

God timing

Kartlegging

Mer fra Forsiden

Mest lest

Siste fra

Bolig eller tomt

SOMMERDEKK

2 mink pelskåper

Ny, hybel stekeovn

BMW vinterhjul

Ledig leil Tbg sentr

fredag 18. mai